Як зробити самому пилораму

Як зробити самому пилораму

Обладнання для виробництва коштує досить чималих грошей, тому для організації справи в "домашніх умовах" (наприклад, якщо будується садовий будинок або робиться серйозний ремонт) багато майструють верстати тощо необхідні речі самостійно. Найпоширенішим і затребуваним є деревообробний верстат - пилорама.

Інструкція

1. В основу станини для пилорами використовуйте два сталевих швелери вишиною 140-180 мм і довжиною 8 метрів. Це можуть бути куточки 50Х100 мм, дві рейки, розгорнуті їх підошвою кверху. Зауважте, що заготовки повинні бути прямими.

2. По всій довжині швелера потрібно просверлити отвори діаметром 14-16 мм, при цьому отвори повинні бути точно в ряд і розміщуватися на рівній відстані з кроком приблизно в 1-1,5 метра.

3. Зробіть стяжки за кількістю отворів за допомогою відрізків від водопровідної труби 3/4 з довжиною по 25 сантиметрів. Для з 'єднання стяжки можна застосовувати різьбові шпильки довжиною 290-340 міліметрів або ж болти, залежно від обраного матеріалу.

4. Зібрані напрямні необхідно поставити на стійки, складені або зварені на болтах М12 з швелерів, куточків або труб. При цьому число стійок має обумовлюватися довжиною станини. У даному варіанті буде потрібно 4 штуки.

5. Крайні стійки повинні бути на відстані 80-100 см від кінця напрямних. Для надання станині обхідної жорсткості, ставляться розкоси. Доцільніше збирати станину відразу на місці установки, так як вона дуже багато важить.

6. Для забезпечення горизонтальності напрямних, потрібно підкладати під стійки бруски або дошки, так само при необхідності можна підкопати грунт.

7. Наступним вузлом пилорами буде рухомий віз. Її можна зробити на базі металевої плити товщиною в 4,6 сантиметра, при всьому цьому довгий воза повинна варіюватися в межах 600 мм, ширина воза зобов 'язана виходити за швелери приблизно на 10 міліметрів з усіх боків. Так підбором товщини затиснутих платівок і прокладок воза підтримується вільний рух уздовж довжини напрямних. Тут вже варто спостерігати за тим, щоб проміжок був якомога меншим.


8. Необхідно дивитися за тим, щоб товщина платівки була приблизно на 0,5 мм більшою, ніж товщина стелажів швелерів.

9. Стягувати затиснуті платівки і прокладки потрібно за допомогою гвинтів М8. Щоб телега мала можливість переміщатися знизу, до її бази, за допомогою гвинтів, потрібно буде закріпити упор-куточок 40Х40 мм. Крім того воза рекомендовано ставити на підшипники або ж ролики.

10. Поверх воза приваріть 2 куточки, необхідні для кріплення самого електродвигуна.

11. Щоб невимушено переміщати воза з дисковою пилкою і движком, застосовують ланцюг, наприклад, ланцюг від комбайна. Її потрібно гарненько натягнути, щоб цілком ліквідувати хід штурвал. Його потрібно буде монтувати на одній втулці біля бічних зірочок, що знаходяться з усіх країв направляючих.

12. Зручність у роботі можна забезпечити за допомогою фіксування колоди, яку надалі передбачається обробляти. Фіксування робиться на базі труб з поперечником в межах 35-40 мм, в які потрібно буде вставити рухомі штанги - вони будуть стопоритися на потрібній вишині за допомогою гвинта М8.

13. Поверх на штанзі розмістіть кулачкові механізми затиснута і притиснуті. Протяжність притиску повинна бути приблизно 15 мм. Неодмінно, слід пам 'ятати про пилка і двигун. Для цієї збірки зразково підходять пила з диметром 1 метр, і Ел-двигун з потужністю 10 кВт. Не потрібно засмучуватися, у разі якщо не вийде знайти ці агрегати, можна просто влаштувати станину поменше, беручи до уваги габарити девайсів.

14. При всьому цьому працювати на такому приладі не складно, необхідно просто укласти колоду на ложі, а потім зафіксувати затисками, далі включити електродвигун і переміщати візок, повертаючи штурвал.


15. Пересувати воза можна в 2 сторони. Піклуйтеся про те, щоб пила була гострою, і, звичайно, слід пам 'ятати про правила безпеки.

16. За допомогою цієї пилорами можна зробити брус, рейки, дощечки майже всіх обсягів.