Як зробити водневий генератор

Як зробити водневий генератор

Водневий генератор - пристрій, що виробляє водень з води на борту автомобіля. Отриманий газ надходить у впускний колектор двигуна, забезпечуючи економію палива і в деяких випадках - збільшення його потужності. У США подібні генератори виготовляються промислово і коштують від 300 до 800 доларів. В російських умовах все потрібно робити самостійно.

Вам знадобиться

  • - поліетиленова каністра;
  • - пластини та електроди;
  • - сполучні дроти;
  • - шланги та хомути;
  • - герметик і ущільнювальна стрічка;
  • - силіконова гума.

Інструкція

1. Для створення найпростішого генератора підберіть відповідну ємність для води. Всередину ємності встановіть пластини. Крізь кришку ємності до пластин підведіть електроди. Кришку або зробіть легкозйомною, або передбачте в ній герметично закриваний отвір для поповнення водою. Також у верхній частині генератора зробіть газовідвідну трубку подачі водню у впускний колектор. Кришка обов 'язково повинна герметично закриватися. Застосувавши якісні ізоляційні матеріали між пластинами, ви зменшите втрати електроенергії.

2. При експлуатації отриманого генератора стежте, щоб механічні сполуки електричних висновків і пластин не розбалтовувалися. Це може призвести до їх нагрівання і навіть іскріння, що небезпечно в пожежному відношенні. Корпус генератора повинен бути досить міцним, щоб не пошкодитися при тряске. Для додання більшої міцності приклейте до корпусу площини з оргстекла або ребра жорсткості з цього ж матеріалу. Для ізолюючої прокладки кришки використовуйте силіконову гуму товщиною 1 мм.

3. Для модернізації отриманого генератора пристосуйте до нього другий резервуар, що кріпиться вище рівня першого. Обидва резервуари необхідно з 'єднати двома трубками. Перша - від нижньої частини одного резервуара до нижньої частини іншого, для подачі води. Друга - з 'єднує верхні частини резервуарів для відведення газу. При цьому другий резервуар буде служити для зберігання води і газу, а перша - безпосередньо для перетворення води в газ. Крім того, одержуваний газ при переході у верхній резервуар буде сепаруватися від дрібних частинок рідини. Розташування резервуарів має бути таким, щоб довжина з 'єднуючих шлангів була мінімальною.

4. Електронний блок управління генератором зберіть самостійно, якщо є навички в радіоелектроніці. Якщо навичок немає, замовте його фахівцям. Блок керування повинен автоматично змінювати силу струму, що подається на пластини, прямо пропорційно обертам двигуна. Попередньо дослідним шляхом встановіть потрібну потужність генератора (силу струму на пластинах) на холостих обертах і в режимі максимальної потужності. Це буде відповідно мінімум і максимум потужності генератора. Блок управління повинен брати керуючі сигнали зі штатних датчиків автомобіля.

5. Після закінчення установки водневого генератора обов 'язково перевірте всі з' єднання шлангів на герметичність. Для цього нанесіть губкою мильну піну на всі місця з 'єднань. При цьому будь-який витік дасть про себе знати надуваними бульбашками газу. Витік водню впливає не тільки на пожаровзривобезопасность конструкції, але і на факт зменшення витрати палива. Іншими словами, навіть найменший витік здатний викликати негативний ефект - автомобіль почне витрачати підвищену кількість палива.