Бувають такі речі, які з моменту своєї появи стають легендою і утримують першість у своєму класі довгі роки. Саме таким був надзвуковий розвідник ВПС США "Чорний дрозд". Швидкість, потужність, висота польоту - рівних йому не було.
1. Абсолютний рекордсмен
Літак SR-71 "Blackbird" був створений в далекому 1964 році. За останні 15 років літак всього кілька разів піднімався в повітря. Але незважаючи на це, він залишається найшвидшим пілотованим літаком з прямоточним двигуном. Його швидкість руху 3529,56 км/год. Рекорд встановили 1976 року.
2. Подвійний рекорд
Летіти на всіх двигунах ще не подвиг. SR-71 "Blackbird" є одним з небагатьох літаків у своєму класі, здатних летіти на одному двигуні. Більш того, навіть при роботі одного двигуна SR-71 "Blackbird" зміг встановити світовий рекорд по швидкості руху.
3. Найпотужніший
Хоча з моменту створення літака пройшло вже більше півстоліття, він все ще залишається рекордсменом за потужністю тяги двигунів. Двигуни Pratt & Whitney J58 цього "дрозда" видають 34000 фунтів тяги. Приблизно стільки ж видають двигуни сучасних океанських лайнерів.
4. Найважчий
Маса повністю заправленого "дрозда" становить 77100 кг. З них на паливо припадає 46180 кг. Цікаво те, що зліт з повним баком - не можливий. Однак є можливість заправляти Blackbird вже в повітрі за допомогою літаків-дозаправників.
5. Жорстка посадка
Зліт Blackbird процедура складна. Ще більш складна процедура - це посадка. Приземлення у "дрозда" відбувається як у орбітального шатла. Для гальмування використовується кілька парашутів. Більш того, на шасі Blackbird ставлять унікальні армовані покришки, які повинні змінюватися кожен 20 рейсів.
6. Перший з багатьох
Знаменита технологія зниження радіолокаційної помітності або просто "стелс" була вперше застосована при створенні Blackbird. Насправді зачатки комплексу заходів "стелс" використовувалися і на попереднику "дрозда", одна саме "чорний дрізд" став першим повноцінним літаком невидимкою.
7. "Зорке око"
Створювався SR-71 "Blackbird" як літак-розвідник. Планувалося, що буде також створена модель-перехоплювач на базі "дрозда". Однак масове виробництво літального апарату так і не було розпочато. В результаті, найчастіше "чорного дрозда" використовувало NASA для цілей вельми далеких від військових.
8. "П 'ятдесят друга зона"
Цікаво і те, що SR-71 "Blackbird" проходив випробування в тій самій, легендарній зоні 51, якій деякі приписують те, чого там ніколи не було. Сьогодні ні для кого не секрет, що база з інопланетянами не більше, ніж полігон для випробування передових авіаційних розробок.
9. "Привіт родині"
Сісти за штурвал SR-71 "Blackbird" міг далеко не будь-який льотчик ВПС США. До кандидатів на пілотування висувався найжорстокіший перелік вимог. Це мали бути одружені чоловіки віком від 25 до 40 років.
10. Чорний - це не тільки стильно
Пофарбований в чорний колір SR-71 "Blackbird" зовсім не через красиву назву. Вибір кольору обумовлений виключно технічними вимогами. Вся справа в тому, що чорний колір набагато краще розсіює тепло, що не дозволяє фюзеляжу літака нагріватися. Сьогодні авіаційні розробки виходять на новий рівень. Британці запевняють, що вже скоро зможуть випустити літак, який зможе долетіти в будь-яку точку світу за 4 години і вийти в космос.