7 дивних літаків з усього світу, які не мудро прийняти за НЛО

7 дивних літаків з усього світу, які не мудро прийняти за НЛО

З того самого дня, коли людина вперше піднялася в повітря, вона ні на день більше не зупинялася у своєму пошуку нових і все більш досконалих форм і конструкцій. Щороку інженери з усієї планети створювали нові літальні апарати. Іноді у них виходило щось таке, що, здавалося б, не зможе літати.

1. М2-F1

У 1963 році в США проводилися випробування літального апарату М2-F1, який хотіли використовувати для повернення астронавтів на Землю. Інженери жартома прозвали своє творіння "Літаюча ванна". Габарити апарату становили 6.1х2.89 метра, а маса сягала 454 кг. Управлялася "Літаюча ванна" одним єдиним пілотом. Випробування проходили 3 роки, після чого проект закрили. Зараз М2-F1 - це музейний експонат на базі Едвардс.

2. Stipa-Caproni

Цей літак був створений італійським інженером Луїджі ^ а в 1932 році. Своє творіння майстер назвав "intubed propeller". Незважаючи на ряд сміливих ідей і хороші аеродинамічні показники, "літаючий бочок" так і не зміг перевершити за своїми параметрами вже існуючі літаки. Більше того, машиною було вкрай незручно керувати.

3. Vought V-173

За характерний дизайн цей літак прозвали жартома "Літаючий млинець". Апарат Vought V-173 був створений в 1943 році американським інженером Чарльзом Ціммерманом і став першою машиною з вертикальним зльотом. Розмах крил апарату становив 7.1 метра, а максимальна швидкість могла досягати 222 км/год. Замислювався літак, як палубний бомбардувальник. Зараз його можна побачити в Смітсонівському університеті.

4. XF-85 Goblin

Найменший в історії реактивний винищувач під назвою XF-85 Goblin створила в 1948 році компанія McDonnell. Передбачалося, що яйцеобразний апарат буде поміщатися у відсік бомбардувальника. Керувати машиною могли тільки пілоти пройшли жорстокий відбір - зріст не вище 172 см і вага не більше 90 кг (вже в екіпіровці). Проект закрили 1949 року.

5. Aero Spacelines Super Guppy

Один з найбільш незвичайних літаків у світі, багато в чому завдяки формі свого фюзеляжу. Машину створили в 1962 році. Літак виглядав так дивно, що кожен скептик сумнівався в тому, що Aero Spacelines Super Guppy взагалі зможе злетіти. Однак "Літаючий кит" зміг не тільки піднятися в небо, але ще й 24 500 кг вантажу з собою прихопив.

6. К-7

Багатоцільовий радянський літак К-7 був справжнім "Літаючим монстром". Використовувати його хотіли і як військову машину, і як цивільну. Довжина цього гіганта становила 28 метрів, а розмах крил - 53 метри. Маса апарату - 21 тисяча кг. Літак міг нести 112 парашутистів або 8.5 тонни бомби. У військовій модифікації на ньому також встановлювалося 12 вогневих точок. Після 7 успішних тестових польотів, під час нового випробування сталася катастрофа, що забрала життя 15 членів екіпажу. З часом проект вирішили закрити.

7. Inflatoplane

Проект американської компанії Goodyear від 1956 року спеціально для пентагону. Літальний апарат є гібридом дирижабля і повітряної кулі. Велика частина корпусу була зроблена з прогумованого нейлона. У рух "гумовий літак" приводився двигуном потужністю всього 60 к. с.


У неробочому стані апарат укладався в невелику коробку, що дозволяло возити його навіть у багажнику невеликого авто.

Хочеться дізнатися ще більше цікавого про авіацію? Як щодо того, щоб з 'ясувати для чого на ніс легендарного штурмовика Іл-2 наносилися білі смуги нашими предками.