Люди всегда нуждались в эффективных средствах транспортировки грузов всех размеров. С середины 20 века эта потребность привела к настоящей промышленной революции в мире фургонов. Мы стали свидетелями запуска новых автомобилей, таких как Рено Мастер, которые сейчас являются ключевой частью автомобильного наследия и все еще разрабатываются для удовлетворения потребностей пользователей. Вот богатая история нескольких моделей, ставших классикой в Европе.
Какие бывают грузовые микроавтобусы
Как правило, фургоны используются для нужд малого и среднего бизнеса. В зависимости от назначения автомобили этого типа можно разделить на фургоны (закрытый металлический кузов), фургоны-рефрижераторы, фургоны с кузовом-фургоном и др.
Существует несколько основных типов фургонов. Каждый из них имеет разное назначение и тип конструкции. Наиболее распространенные типы:
- У них кузов-фургон – их внешний вид напоминает микроавтобус, который перевозит грузы. Большая часть загрузки осуществляется через заднюю дверь автомобиля, но есть и модели со сдвижными боковыми дверями. Их популярность обусловлена, в том числе, возможностью легко адаптировать автомобиль под конкретный вид товара, например, добавив систему охлаждения.
- Автомобили с полуприцепом или контейнером – такой тип специальной конструкции позволяет поддерживать низкие или высокие температуры, а также установку специализированного оборудования. В случае с холодильной камерой автомобиль оснащается специальным агрегатом.
- Брезентовые фургоны– это одно из старых решений, но до сих пор очень популярное. Самым большим преимуществом таких фургонов является удобный доступ к товарам, что позволяет разгружать их со всех сторон.
- Развозной автомобиль с открытым полуприцепом – часто оснащен опрокидывающим механизмом, позволяющим использовать автомобиль в качестве мелкого самосвала.
Развозные фургоны - преимущества, габариты
Самым большим преимуществом является возможность адаптировать его к индивидуальным потребностям владельца. С другой стороны, они мобильны и позволяют добраться до мест, недоступных для грузовиков.
Их размеры различаются в зависимости от модели и производителя. Тем не менее, они подходят для следующих вил длиной примерно от 3,8 до 7,5 м, а максимальная грузоподъемность составляет примерно 19 м3.
Наиболее важными параметрами фургонов являются мощность двигателя (обычно от 80 до 150 л.с.) и грузоподъемность (или количество мест). Средняя грузоподъемность этих автомобилей составляет 1200-3000 кг. В случае фургонов, используемых для пассажирских перевозок, количество сидячих мест варьируется от 8 до 12.