Більшість сучасних яхт виглядають привабливо і футуристично. Але класичні судна, виконані в стилі епох, все одно викликають особливу увагу. Дійсно, адже в наші дні на вітрильнику мріє побувати кожен.
1. Amphitrite
47-метрова яхта Amphitrite побудована в 2001 році, але виглядає вона так, немов прибула з 1920-х. Проект яхти розробили турецькі суднобудівники з Taka Yachts і відомий дизайнер Редман Вайтлі Діксон (Redman Whitely Dixon).
Зовнішній вигляд та інтер 'єр Amphitrite відмінно передають дух едвардіанської епохи. Наприклад, у каютах багато меблів у стилі арт-деко, а на палубі можна знайти складні стільці та дерев 'яні шезлонги. У салоні є безліч настільних ігор, а в кожній каюті - старовинний телефон з дисковим набором і письмове приладдя. За всім цим ховаються сучасні технології XXI століття.
2. Lionheart
У 1936 році фінансист Гарольд Вандербільт замовив вітрильну яхту J-класу для участі в змаганнях. Було розроблено кілька проектів, по одному з яких і побудували судно для мільйонера. Інші ж варіанти залишилися нереалізованими.
Через 75 років один з них фахівці Freddie Bloemsma, Claasen Jachtbouw і Nigel Ingram втілили в життя. Вони побудували 43-метрову гоночну яхту Lionheart. Судно завершили в 2011 році і тепер воно регулярно бере участь у регатах по всьому світу. Lionheart призначений як для гонок, так і для крейсерських подорожей. У яхти майже плоска палуба з двома надбудовами.
Всередині Lionheart розмістилися: вітальня, каюта власника з приватною рубкою, три гостьові каюти і чотири каюти для екіпажу.
3. Rainbow
Rainbow - це ще одна яхта, побудована для Гарольда Вандербільта в 1934 році. Вона чотири рази вигравала змагання, завойовуючи Кубок Америки. У 2012 році легендарну яхту побудували знову, використавши старі креслення. 40-метрова репліка отримала алюмінієвий корпус, сучасну гібридну приводну систему і розкішний інтер 'єр з червоного дерева.
Щоб дати Rainbow нове життя, замовник вибрав фахівців з Dykstra Naval Architects (Голландія). І вони побудували відмінну яхту класу J. За кілька років судно взяло участь у багатьох регатах і навіть завоювало звання "Вітрильної яхти року" в класі понад 39 метрів. Орієнтовна ціна яхти Rainbow - 10 мільйонів євро.
4. Sycara IV
У 2009 в США побудували 46-метрову яхту Sycara IV. Burger Boat Company і Ken Freivokh Design спроектували "сучасну класику", що поєднує в собі найвищий рівень якості і технологій, поєднані з елегантністю і чарівністю 1920-х років А наступного року яхта виграла престижну премію ShowBoats Design Award. Корпус яхти зроблений з алюмінію, а палуба покрита тиковою дошкою.
На Sycara IV встановлено два дизельні двигуни Caterpillar по 600 к. с. З ними яхта розвиває крейсерську швидкість 12 вузлів (22 км/год). Дальність ходу становить 2400 морських миль. Конструкція судна ідеально підходить для плавання в прибережних водах. Для проходження під низькими мостами передбачена щогла, що складається. На верхній палубі також встановлені сонячні панелі. Тут знаходиться гідромасажна ванна на 7 осіб, бар, їдальня і шезлонги.
Ще одна їдальня розташовується на другій палубі, на кормі яхти. Це ідеальне місце, щоб насолодитися відмінним видом. Всередині Sycara IV оздоблена дерев 'яними панелями з інкрустацією, які створюють теплу і затишну атмосферу в головному салоні, їдальні і в 4 каютах. Всього тут може розміститися до 9 пасажирів. Роботу яхти і комфорт пасажирів забезпечують 7 членів екіпажу. Вартість яхти Sycara IV - $27,5 мільйона.
5. Taransay
Свою назву яхта Taransay отримала від 31-метрового судна, побудованого в Шотландії 1930 року. Нова яхта на 7 метрів довша (довжина 38,55 м, ширина 7,6 м, осадка 2,5 м) щоб забезпечити більше комфорту екіпажу і пасажирам. У неї сталевий корпус водотоннажністю 300 тонн і алюмінієва надбудова.
Все обладнання на палубі виготовлено за індивідуальним замовленням, щоб було, як на оригінальній яхті 1930-х років. Воно доповнено лише окремими інноваційними технологічними рішеннями для відповідності сучасним вимогам безпеки. Прекрасне поєднання класичного виду і функціональності - результат роботи студії Rossinavi (Італія).
Судно оснащене двома двигунами Caterpillar по 800 кінських сил. Завдяки їм Taransay розвиває крейсерську швидкість 12 вузлів. Дальність плавання становить близько 3500 миль (6500 кілометрів).
Відповідно до побажань власника інтер 'єр яхти прикрашений дерев' яними лакованими панелями.
6. Roxane
Яхта Roxane - це приголомшливий сплав класичних обрисів, просторих палуб і сучасного інтер 'єру від Ремі Тесьє (Remi Tessier). Це судно, за типом двовинтовий бермудський коч, несе як вітрильне озброєння, так і два двигуни Scania по 610 к. с. кожен. Яхта розвиває крейсерську швидкість 10,5 вузлів (19 км/год). При цьому дальність ходу - 2300 морських миль (4250 кілометрів), а двигуни витрачають 70 літрів палива на годину.
Корпус Roxane побудований в Туреччині з деревини дерева іроко ("африканський тік") і махагоні (червоне дерево), палуба - з тику, а надбудова - теж дерев 'яна. Довжина яхти 47 метрів і вона несе три щогли, висота найвищої з яких 41,9 метра.
Приміщення Roxane розраховані на прийом і комфортне розташування 9 пасажирів у 4 каютах, а також 7 членів екіпажу. Ціна розкоші сучасної дерев 'яної яхти - $8 мільйонів.
7. Athena
Поєднання таланту і досвіду Pieter Beeldsnijder і Dykstra Naval Architects (Голландія) дозволили створити величну 90-метрову яхту Athena. Спущена на воду в 2004 році, вона є однією з найбільших вітрильних яхт, коли-небудь побудованих. В Athena традиційне мистецтво яхтобудування поєднується з сучасними технологіями. Правда, за це потрібно заплатити чималу ціну: $53 мільйони.
Це шхуна з алюмінієвим корпусом і трьома щоглами з вуглеволокна, які несуть 2500 кв. метрів вітрил. Також на яхті стоять два двигуни Caterpillar по 2000 к. с. кожен. Максимальна швидкість Athena - 19 вузлів (35 км/год).
Для експлуатації яхти водотоннажністю 1125 тонн потрібна команда з 21 людини. Максимальна дальність плавання - 4000 морських миль (7400 кілометрів).
Дизайн інтер 'єру розробила Rebecca Bradley. У 5 розкішних каютах яхти Athena може розміститися до 10 пасажирів.
На тлі класичних яхт футуристичний "Чорний лебідь" і Shaddai вражають своїми формами і технологічністю.