Перший у світі суперкар зі шпону і бруса

Модним і дорогим суперкаром здивувати досить складно, хоча б тому, що дозволити подібних "звірів" собі можуть одиниці людей. Однак є один спортивний автомобіль, який здатний здивувати, навіть за умови того, що на сьогоднішній день він не продається.


Колись дерево було широко використовуваним матеріалом в автомобілебудуванні. Перші автомобілі чи не повністю складалися з дерева. Металевими були лише двигун і деякі інші елементи системи управління. Однак з роками дерево поступилося дорогою металу, як більш економічно рентабельному, надійному і безпечному матеріалу. І ось інженер-ентузіаст на ім 'я Джо Хармон вирішив створити перший дерев' яний спортивний автомобіль, який при цьому був би повноцінним авто, а не якимось "декоративним елементом".

Ідея створити дерев 'яний автомобіль зовсім не прийшла з нізвідки. За словами самого конструктора, бажання створити щось подібне у нього з 'явилося ще під час перебування студентом. У цьому відношенні, як стверджує сам Хармон, він завжди надихався британськими багатоцільовими бомбардувальниками часів Другої Світової війни De Havilland Mosquito. Ці літаки були майже повністю зроблені з дерева, що робило їх фактично невидимими для радарів. Лише двигун, озброєння і деякі інші елементи в них були з металу.

Проект дерев 'яного суперкара отримав назву Splinter. Кузов автомобіля, кріпильні елементи і навіть колеса виготовлені з деревних композитів. Досягти вигнутих форм у конструкції вдалося завдяки використанню шпона з різних сортів дерева. Здебільшого в конструкції використовувалися 1916, горіх, вишня і бальза. Кожне колесо було складено з 275 окремих дерев 'яних частин. Що стосується двигуна, то на Splinter було вирішено встановити Chevrolet LS7.

Цікаво, що машина має порівняно невелику вагу - всього 1 360 кг в нинішній конфігурації, чим якісно виграє у машин зі сталі та алюмінію. Теоретично Splinter можна розігнати до 386 км\год, однак, через "крихкість" матеріалу і небезпеку пожежі, подібних випробувань ніколи не буде проводитися. На реалізацію проекту Джо Хармон витратив п 'ять років. На сьогоднішній день суперкар існує в єдиному екземплярі і знаходиться в повністю працездатному стані. Справедливості заради зазначимо, що Splinter не єдиний "дивний" автомобіль. Дещо раніше, дизайнери Toyota зібрали діючу модель картонного Lexus і прокотилися на ній.