Щоб я так їздив! Ось, що хочеться вигукнути, коли бачиш окремі японські поїзди. Технології країни висхідного сонця приємно дивують іноземців із завидною регулярністю. Досить подивитися на склади на кшталт Sunrise, щоб зрозуміти, якими повинні бути всі пасажирські поїзди на планеті. Адже він настільки крутий, що його назва повинні бути записана в словник, як синонім слова "комфорт".
Традиційно в Японії приділяється велика увага залізничному транспорту. Достатньо згадати, що саме в цій країні знаходиться 45 з 51 найбільш завантажених пасажирами станцій у світі. Високі технології, вмілі майстри і готовність вкладати гроші дозволяють японцям (періодично) створювати дійсно виняткові пасажирські склади. Одним з таких є Sunrise Express - втілення комфорту і зручності.
Отже, Sunrise Express - це японський нічний потяг, який насправді складається з двох потягів. Перший - це Sunrise Izumo. Другий - Sunrise Seto. Склади мають ідентичний набір вагонів. Єдиним цілим експрес слідує від Токіо до Окаями. У пункті призначення Sunrise поділяється на два окремих склади. Один прямує дорогою до Ідзумоші, а другий дорогою до Такамаца. Діставшись туди, склади розгортаються і йдуть назад до Окаями, де знову з 'єднуються в одне ціле і йдуть в Токіо.
Розкішний Sunrise Express може похвалитися наявністю місць 6 типів. Так, "Single Deluxe" - це, по суті, перший клас на одну людину, невелика затишна кімната зі стільцем, столом і персональною раковиною, окремим радіо і власним безкоштовним душем. Місця "Sunrise Twin", "Single Twin", "Single" і "Solo" відповідають другому класу. Розраховані вони на 1-2 осіб і обладнані майже також круто, як і купе першого класу.
Є в нічному експресі і свій плацкарт - це відділення "Nobinobi", яке (по суті) є однією великою спальною кімнатою, яка розділена на окремі ліжка за допомогою зовсім крихітних перегородок. Перед тим, як зайняти своє місце, належить знімати взуття на вході. У "загальних" вагонах також передбачені туалети, душ (платний, 1 талон на 6 хвилин), ігрові автомати, кімнати відпочинку, кабінки для куріння. Передбачені в Sunrise Express і місця для інвалідів.
Якщо ж хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто почитати про те, чому одні залізничні склади називають пасажирськими, а інші - вантажними: яка різниця локомотивам, що до них чіпляють.