Професор аеронавтики та астронавтики Джонатан Хау (Jonathan How) з Массачусетського технологічного інституту разом з трьома колегами опублікував доповідь, в ній йдеться про математичний алгоритм, який дозволяє прогнозувати поведінку учасників дорожнього руху. Зокрема, він пророкує, чи рушить інша машина на перехресті на червоне світло. Це дозволяє водієві вигадати пару секунд, щоб запобігти ймовірному зіткненню.
Алгоритм всього за кілька тисячних часток секунди оцінює величину уповільнення інших учасників дорожнього руху, що наближаються до перехрестя, і висуває ймовірнісне припущення, яка з цих машин проїде на червоне світло. Професор Хау і його колеги провели випробування системи в місті Крістіанбурзі (шт. Вірджинія, США), застосувавши алгоритм до 15 тис. машин, і встановили, що в 85% випадків прогноз щодо проїзду на червоне світло виявляється вірним.
Розробники впевнені, що такі системи з'являться на бортових комп'ютерах автомобілів. Розташований на центральній консолі або біля лобового скла дисплей у разі потенційної небезпеки буде виводити попереджувальні повідомлення, про те, що відразу після включення зеленого світла чіпатися з місця не варто, оскільки є ймовірність отримати боковий удар. Однак діяти така система буде централізовано, і машина зможе отримувати необхідні дані по бездротовому каналу зв'язку класу V2V (vehicle-to-vehicle), тобто зв'язки між машинами. Такі протоколи зараз активно розробляються автовиробниками, однією з перших її впровадила Ford Motor.