Нас вже не здивуєш дронами і автоматичними гідами у виставкових залах, але заголовок цієї замітки все ще виглядає як фраза з якоїсь науково-фантастичної книги. Але це в книгах все просто. Для створення законів роботехніки Айзеку Азімову знадобилося придумати всього три правила. Для втілення цих трьох правил у життя знадобляться склад і маленький візок з інструкціями і поясненнями, та ще доведеться змінювати чинне законодавство. Але лиха біда початок! Японці вже готуються змінювати законодавство з надання легальних робочих місць роботам.
Як повідомляє інформаційне агентство Nikkei, японський уряд готується пом'якшувати норми законів і створювати нові правила для робіт, що виконуються за допомогою роботів. Державна Рада з мовною назвою «Robot Revolution Realization Council» порекомендувала Раді з Реформ (Regulatory Reform Council) обговорити конкретні пропозиції до кінця поточного фінансового року. У Японії фінансовий рік закінчується 31 березня, тому певні рішення будуть винесені досить швидко - протягом трьох місяців.
Чи потрібен поспіх? Як завжди, питання в грошах, а у японської економіки з вільними коштами справа повний швах. Наприклад, за інструкцією перед прийомкою в експлуатацію огляд стану тунелів, мостів, будівель та інших споруд зобов'язаний здійснюватися людьми, хоча огляд за допомогою роботів безпечніший і дешевший. Виходить, інструкції пора змінювати на державному та регіональному рівнях. І не тільки інструкції. За японським законодавством дронам заборонено підніматися на висоту понад 150 метрів. Вважається, що це несе ризик авіаперельотам. У той же час, літаки не напаровуються черевом на труби і щогли, з чого випливає, що над певними зонами, зокрема - над промисловими, допустиму для польотів роботів висоту можна збільшити. І авіацією справа не закінчується. У цю ж скарбничку можна додати самокеровані автомобілі та відведення частот для роботів, керованих по радіо.
Для перевірки нових проектів в реальних умовах уряд Японії створить спеціальну зону. Це може бути окремий острів або частина території країни з гористою місцевістю. Якщо вірити джерелу, днями профільний комітет готується вислухати пропозиції від компаній і підкомітетів щодо вибору місцевості для випробувань. Для країни важливо якомога швидше створити умови для стимулювання робототехніки.