Зміст
- Географія і транспорт
- Історія
- Економіка
- Спорт
- Пам "ятки
Географія і транспорт
Місто розташоване за 175 кілометрів на північний схід від Будапешта. Мішкольц пов'язаний з Будапештом автотрасою і залізничною магістраллю. Звичайні залізничні поїзди покривають відстань між містами в середньому за 2-2,5 години; швидкісні експреси за 1 годину 40 хвилин. Залізниці ведуть з міста також у бік словацького Кошице і Ньїредьхази, автомобільні дороги - на Кошице і Дебрецен.
Міський транспорт представлений 45 автобусними лініями та двома трамвайними.
Поруч з містом є невеликий аеропорт, проте для перевезення пасажирів він не використовується.
Історія
Поселення на місці Мішкольца існує з часів палеоліту, розкопки показали, що люди тут жили вже 70 000 років тому. До римського завоювання тут жили кельтські племена, після розпаду імперії регіон розділив долю території всієї сучасної Угорщини - його населяли авари, слов'яни, а з IX століття - угорці.
У 1364 р. король Лайош Великий дарував Мішкольцу статус міста. У його ж правління була побудована фортеця Дьєшдьєр, що розташовувалася біля Мішкольца, а нині знаходиться в межах міста.
У 1544 році Мішкольц був спалений турками, повністю звільнене місто було лише в кінці XVII століття. На початку XVIII століття Мішкольц став одним з центрів антигабсбурзької боротьби під керівництвом Ференца Ракоці. У 1707 році імперські війська взяли місто, знову спалили його дотла і підірвали стіни фортеці.
У XVIII - XIX столітті місто відновлювалося і розвивалося. У цей період місто також стало індустріалізуватися, перші печі для виплавки чавуну тут були побудовані в 1770-ті роки. До початку XX століття місто стало одним з найважливіших індустріальних центрів Угорщини і центром металургії і важкого машинобудування країни.
Після аварії соціалізму в 1990-ті роки промисловість міста відчувала важку і затяжну кризу, багато в чому, досі не подолану. Криза призвела до відтоку працездатного населення з міста і, як наслідок, до різкого скорочення чисельності населення з 211 тисяч осіб у 1985 році до 178 тисяч у 2004 році.
Економіка
У 80-х роках XX століття близько 2/3 населення міста працювало в металургії і важкому машинобудуванні. Економічна криза призвела до закриття наприкінці XX століття більшості з них, що призвело до масового безробіття. До середини першої декади XXI століття криза була, в основному, подолана за рахунок розвитку малого бізнесу, а також реконструкції старих радянських підприємств на сучасній основі.
Спорт
У Мішкольці базується футбольний клуб Дьєшдьєр (також був відомий як ВТК). У 1979 році він став бронзовим призером національної першості, двічі, в 1977 і 1980 році вигравав кубок країни. Чемпіонат 2006/2007 року закінчив на 9 місці.
Пам "ятки
Ратушна площа. Центр старого міста - типовий зразок угорського Старого міста із забудовою XVIII - XIX століття.
Національний театр Мішкольца. Будівля побудована в стилі класицизм у 1856 році. Щорічно в театрі проводиться відомий оперний фестиваль.
Кальвіністська церква. Знаходиться біля підніжжя пагорба Аваш. Побудована в готичному стилі в 1410 році, в XVII столітті перебудована. Унікальний дерев'яний внутрішній інтер'єр.
Грецька православна церква. Побудована грецькими купцями наприкінці XVIII століття в стилі пізнього бароко. Головна пам'ятка церкви - знаменитий іконостас (1783 рік). Висота іконостаса - 16 метрів - робить його найбільшим у Центральній Європі.
Парафіяльна католицька церква. Парафіяльна католицька церква побудована в стилі бароко в XVIII столітті. Освячена на честь святих апостолів Петра і Павла, проте часто неофіційно називається церква Міндсенті, оскільки розташована на площі, що носить ім'я кардинала Йожефа Міндсенті.
Фортеця Дьєшдьєр. Побудована в XIII столітті, XVI століття була розорена турками, а 1706 року руйнування фортеці довершили імператорські війська, що боролися з антигабсбургськими повстанцями. У 1950-ті роки фортеця частково відреставрована.