Однокамерний ракетний двигун RD-191 спроектований для сімейства ракет-носіїв нового покоління «Ангара», які працюють на більш екологічному рідкому ракетному паливі. Завдяки модульності існують варіанти компонування «Ангари» з носіями легкого, середнього і важкого класів і вантажопідйомністю від 1,5 до 35 тонн, але у всіх універсальних ракетних модулях використовується киснево-гасовий двигун RD-191.
Саме модернізацією цього ракетного двигуна останнім часом було зайнято НВО «Енергомаш». Тепер підприємство відзвітувало, що в його Науково-випробувальному комплексі пройшло успішне тестування вдосконаленої версії двигуна RD-191 № DO27. У цю версію двигуна конструкторським бюро НВО «Енергомаш» було внесено безліч експериментальних поліпшень.
Начальник Науково-випробувального комплексу 751 Ігор Зайнятулов зазначив, що мета проведених удосконалень полягає в розкритті закладеного в первісну конструкцію двигуна потенціалу щодо подальшого нарощування його тяги, підвищення надійності та зниження вартості без втрати конкурентних переваг. Завдяки успішно проведеному випробуванню було зроблено перший крок на цьому шляху: були підтверджені можливості подальшого нарощування тяги RD-191.
На сімейство ракет «Ангара», розроблених центром імені Хрунічева, покладаються великі надії. Вже здійснено перші випробувальні пуски ракет легкого і важкого класів з космодрому «Плесецьк» в Архангельській області. Під ці ракети буде зведено стартовий комплекс на космодромі «Східний» в Амурській області. Універсальні ракетні модулі будуть збиратися в Омську, планується використання «Ангари» в місячній програмі.