Що за білий наліт з 'являється на кришці маслозаливної горловини: чи варто його боятися

Що за білий наліт з 'являється на кришці маслозаливної горловини: чи варто його боятися

Багато речей в автомобілі абсолютно незрозумілі для переважної більшості водіїв. Більше того, на більшість з них навіть найуважніші господарі ніколи не звернуло б увагу без сторонньої допомоги. І це дуже сумно, адже існує величезна спільність тривожних дзвіночків, які можуть свідчити про різного роду проблеми і несправності. Сьогодні поговоримо якраз про одну таку.


Досить часто на кришці маслозаливної горловини автомобіля з 'являється загадковий білий або біло-жовтий наліт. Найчастіше таке трапляється в міжсезоння або ж у зимовий період. За своїм кольором і консистенцією даний наліт має багато спільного з емульсією, яка в свою чергу утворюється в результаті змішання моторного масла і антифриза автомобіля. Так чи варто панікувати, якщо подібний наліт з 'явився на кришці?

Насправді в наших кліматичних умовах, освіта такого нальоту є нормальним явищем. Даний факт неодноразово підтверджували самі виробники автомобілів. Побачивши його на кришці, не варто відразу ж "засуджувати" двигун своєї "ластівки", швидше за все все все не так страшно, як може здатися. Причини появи дивного нальоту насправді дуже прості.

Справа в тому, що під час згоряння палива утворюється в тому числі волога, яка поспішає випасти у вигляді конденсату. А він у свою чергу утворюється безпосередньо на тих місцях, деталях і елементах конструкції, які остигають в машині найшвидше. Кришка малозаливної горловини - це якраз одне з таких місць. Іноді конденсат і наліт з 'являються навіть на щупі. У будь-якому випадку подібне явище безпечне. Виняток становлять випадки, коли наліт утворюється на тій хащі щупа, який занурюється безпосередньо в олію.

У такій ситуації слід якнайшвидше перевірити справність прокладки ДБЦ. Найчастіше вона виявляється пошкодженою, через що антифриз починає потрапляти в моторне масло, а значить емульсія утворюється вже безпосередньо в двигуні. Потрапляння оною в камеру згоряння може стати причиною серйозної поломки і дорогого ремонту. Непрямий фактор, що вказує на наявність проблеми - поява білого диму з вихлопної труби під час роботи. Якщо хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто почитати про те, чому деякі автомобілісти додають в бак марганцівку, і чим це загрожує.